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⑴ 支承軸頸 主軸二個支承軸頸A、B圓度公差為0.005mm,光學零件加工價格,徑向跳動公差為0.005mm;而支承軸頸1∶12錐面的接觸率≥70%;表面粗糙度Ra為0.4mm;支承軸頸尺寸精度為IT5。因為主軸支承軸頸是用來安裝支承軸承,是主軸部件的裝配基準面,所以它的製造精度直接影響到主軸部件的回轉精度。
⑵ 端部錐孔 主軸端部內錐孔(莫氏6號)對支承軸頸A、B的跳動在軸端面處公差為0.005mm,離軸端面300mm處公差為0.01 mm;錐面接觸率≥70%;表面粗糙度Ra為0.4mm;硬度要求45~50HRC。該錐孔是用來安裝或工具錐柄的,其軸心線必須與兩個支承軸頸的軸心線嚴格同軸,否則會使工件(或工具)產生同軸度誤差。






精車:零件外形餘量切除後,鑽孔、鏜孔,光學零件加工廠商,保證尺寸和精度要求。再次校正零件外形,保證尺寸精度在0.003mm以內,精車外形留餘量0.05mm。由於雙頂以兩端內孔為定位基準,且零件終精車前的外形餘量較小,光學零件加工公司,所以鑽孔和鏜孔與精車外形在一次裝夾找正中完成,並做好孔口倒角,為下一道雙頂工序做好準備。
精密機械零件採用的是鈦合金材料,零件外形和孔的尺寸加工精度要求都非常高,要求表面粗糙度正常情況下需要在磨床上進行精密機加工,這樣才能實現該圖紙要求,竭盡所能的達到客戶提供的圖紙的表面粗糙度以及公差等數據。在時利和多數專業車床師傅中,達成率可達百分之九十左右。
在加工鋁合金薄壁件時,裝夾時的壓緊力也是產生變形的一個重要原因,這是即便提高加工精度也難以避免的。為了降低工件由於裝夾而產生的變形,無錫光學零件加工,可以在精加工達到後尺寸之前,將壓緊的零件松一下,釋放壓緊力,使零件自由恢復到原狀,然後再重新輕微壓緊。二次壓緊的作用點盡量在支承面上,夾緊力應作用在工件剛性好的方向,壓緊力大小以剛能夾住工件不發生鬆動為準,這對於操作人員的經驗和手感有較高的要求。這樣加工出的零件壓緊變形是較小的。
