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東莞沃文精密機械(圖)-小軸加工廠家-小軸加工 ：

軸的斷裂和折斷的修復
當軸上出現裂紋時，應清潔裂紋部位並開坡口，小軸加工哪家好，然後預熱並補焊。焊後應立將對焊縫和周圍金屬加熱到500-600℃，並緩冷使其回火，以消除焊接應力，後進行機加工恢復尺寸。斷軸的修復可用對焊的方法、螺紋擰入的焊接方法和圓柱銷插入的焊接方法。採用螺紋擰入和銷孔插入的方法，螺紋孔和銷孔的直徑相當於軸徑的0，35-0、4倍，其深度應根據軸的結構而定，一般不小於20mm。在對軸上裂紋補焊和焊接斷軸時應正確選擇焊接材料，並嚴格按照焊接工藝參數施焊，焊前預熱和焊後熱處理。當配件來源充足時，應主要採用更換軸的方法。

在機械加工行業內，有句行話「車床怕桿，小軸加工公司，銑床怕板」，小軸加工，這裡的「桿」指的就是細長軸零件。所謂細長軸就是零件的長度和直徑之比大於20（即L/D＞20）的零件，細長軸零件由於自身鋼性差導致加工難度高，但在產品中卻廣為使用，特別是在軍g行業更是發揮著至關重要的作用。如圖1所示，細長軸是我單位新型研制的某重要產品中的關鍵零件，該零件加工質量的好壞將直接影響產品的技術指標，為更好地完成加工任務，對該細長軸零件進行了加工難點的研究與分析。

由於細長軸剛性很差，在加工中極易變形，對加工精度和加工質量影響很大。為此，生產中常採用下列措施予以解決。

(1)改進工件的裝夾方法

粗加工時，由於切削餘量大，工件受的切削力也大，一般採用卡頂法，尾座採用彈性，可以使工件在軸向自由伸長。但是，由於彈性的限制，軸向伸長量也受到限制，因而頂緊力不是很大。在高速、大用量切削時，有使工件脫離的危險。採用卡拉法可避免這種現象的產生。

精車時，採用雙法（此時尾座應採用彈性）有利於提，其關鍵是提高中心孔精度。

(2)採用跟刀架

跟刀架是車削細長軸極其重要的附件。採用跟刀架能抵消加工時徑向切削分力的影響，從而減少切削振動和工件變形，但必須注意仔細調整，使跟刀架的中心與機床中心保持一致。

(3)採用反向進給

車削細長軸時，常使車刀向尾座方向作進給運動（此時應安裝卡拉工具），這樣刀具施加於工件上的進給力方向朝向尾座，哪裡有小軸加工，因而有使工件產生軸向伸長的趨勢，而卡拉工具大大減少了由於工件伸長造成的彎曲變形。

(4)採用車削細長軸的車刀

車削細長軸的車刀一般前角和主偏角較大，以使切削輕快，減小徑向振動和彎曲變形。粗加工用車刀在前刀面上開有斷屑槽，使斷屑容易。精車用刀常有一定的負刃傾角，使切屑流向待加工面。